Moottoripyöräkortin ajaminen Saksassa

Inssi onnistuneesti, ehkä vähän rimaa hipoen, läpi.

Führerscheinstelle Gross-Geraussa on virastomaisesti vain klo 8-12 auki, joten huomisaamuna korttianomusta viemään. Vanhan kortin haluavat pois, ketaleet.

Moottoripyöräkortin ajaminen kokonaisuudessaan oli suht suoraviivainen juttu. Eka 10 teoriatuntia, joiden jälkeen määrä x ajotunteja. Laki määrää tietyn määrän “normaaleja” ajoja ja tietyn määrän “erikoisajoja”. Eli tavallista ajoa, mutkittelu harjoituksia, autobaanaa, hämärässä ajoa jne.

Kokonaiskustannukset Saksassa kortin laajennokselle (mulla oli B-ajokortti jo olemassa) ovat aika suolaiset 1200 euroa. Vähän yli, kun oli kaikenlaisia maksuja teoriakokeesta ja muusta paperisodasta, jonka autokoulu hoiti. Teoriakokeessa ja inssissä tulee olla mukana passi tai muu virallinen henkilötodistus (ajokortti ei ole Saksassa virallinen henkilöllisyystodistus!).

Inssissä tehtiin aluksi harjoituksia tyyliin slalom “kävelyvauhtia”, slalom 30kmh, liikkeelle lähtöjä ja pysähdyksiä, äkkijarrutus ja väistöjä. Niiden jälkeen (tai toinen inssiajoa suorittanut teki just toisessa järjestyksessä) ajeltiin sitten vähän kaupunkia ja autobaanan kautta takaisin ajokoululle, jossa inssi täytteli jonkun virallisen lapun ja löi siihen leiman.
Tuon paperin, ajokortin ja passin kanssa sitten huomenna sitä korttia anomaan. Ja sitä kautta mopokaupoille katselemaan 🙂

Share it