Semmonen moottoripyörä ostettiin viikonloppuna.
Taisi mittarissa olla luekmat 29599, kun kotipihaan pyörällä lauantaina kurvasin. Myyjän jäljiltä tankki oli tietysti kuivaakin kuivempi ja säädetty jo varatankin puolelle. Kiva.
Sunnuntaina sai tuore hepo uutta bensaa ja jaksaapi taas hyvin kulkea. Tai itse asiassa aina matalilla kierroksilla / pintakaasulla ajaessa meinaa vähän nykiä oudosti. Lie jotkut säädöt vähän huonosti, tai sitten vaatii erilaisen ajotekniikan/vaihteen vaihdot kuin ajokoulun Kawa. Pitänee katsella.
Netistä löysin jo Service Manualin isompiin huoltoihin ja normaalin User manualin. Jos on tarvetta, niin viestiä vain, niin voin lähettää pdf:t.
Pientä osumaa pyörä oli edellisen/edellisten omistajien käsittelyssä ottanut ja pieniä naarmuja ja halkeamia kuorissa on, mutta menee täydellisesti ensipärränä. Ylihuomenna jos kävis rekisteröintitoimistossa jonottamassa eka lupaa kilpien tekoon, sitten kilpien tekoa ja sitten viimeistä leimaa kilpiin. Saksalaista burokratiaa. Ihanaa.